Заманауи велосипедтер ондаған және ондаған бөлшектерден тұрады, бірақ олардың ең маңыздылары - оның жақтауы, дөңгелектері, шиналары, отырғыштары, рульдік басқару жүйесі, жетек және тежегіштер.Бұл салыстырмалы қарапайымдылық алғашқы велосипед жасаушыларға 1960 жылдары Францияда алғашқы велоципедтер сатыла бастағаннан кейін бар болғаны ондаған жылдардан кейін сенімді және пайдалану оңай велосипед конструкцияларын жасауға мүмкіндік берді, бірақ аз күш-жігермен олар велосипед дизайнын қазіргі заманғы барлық бөліктердің бөлігі болып табылатын әлдеқайда көп бөлшектерді орналастыру үшін жақсартты. велосипедтер.
Велосипедтің ең маңызды компоненттері:
Жақтау– Велосипед жақтауы – велосипедтің барлық басқа бөлшектері орнатылған орталық құрамдас бөлігі.Олар әдетте өте берік және берік материалдардан (көбінесе болат, алюминий қорытпалары, көміртекті талшықтар, титан, термопластика, магний, ағаш, скандий және басқалары, соның ішінде материалдар арасындағы комбинациялар) жасалады, олар пайдалану сценарийіне сәйкес дизайнда қалыптасады. велосипедтердің.Көптеген заманауи велосипедтер 1980-ші жылдардағы Ровердің қауіпсіздік велосипедіне негізделген тік велосипед түрінде жасалған.Ол екі үшбұрыштан тұрады, бүгінгі күні «алмас жақтау» деп аталатын нәрсені құрайды.Дегенмен, жүргізушіден аяқтарын «үстіңгі түтікке» басып өтуді талап ететін гауһар тасты жақтаудан басқа, бүгінде көптеген басқа конструкциялар қолданылады.Ең көрнектілері – тандемдік велосипедтер, пенни-фартингтер, жиналмалы велосипедтер және сияқты жоғары мамандандырылған велосипед түрлерінде қолданылатын сатылы жақтаулар (әйел жүргізушілер үшін арналған), консольдық, жатын, еңкейткіш, крест, ферма, монокок және басқа да көптеген түрлері. басқалар.
Дөңгелектер– Велосипед доңғалақтары бастапқыда ағаштан немесе болаттан жасалған, бірақ пневматикалық шиналарды ойлап табу арқылы олар заманауи жеңіл сым дөңгелек дизайнына көшті.Олардың негізгі құрамдас бөліктері - түйін (бұл жерде ось, мойынтіректер, тісті доңғалақтар және т.б.), спиц, жиек және шиналар.
тойтарма және беріліс– Пайдаланушылардың аяқтарынан (немесе кейбір жағдайларда қолдарынан) қуатты беру үш нақты аймаққа бағытталған механизмдерді қолдану арқылы жүзеге асырылады – қуат жинау (беріліс доңғалағында айналатын педальдар), қуат беру (педальдардың қуатын бір жүйеге жинау). шынжыр немесе шынжырсыз белдік немесе білік сияқты басқа ұқсас құрамдас бөліктер) және ақырында жылдамдық пен айналдыру моментін түрлендіру механизмдері (беріліс қорабы, ауыстырғыштар немесе артқы доңғалақ осіне қосылған жалғыз беріліске тікелей қосылу).
Рульді басқару және отыру– Заманауи тік велосипедтерді басқару рульді гарнитураның ішінде еркін айнала алатын діңгек арқылы бұрылыс шанышқысымен қосу арқылы жүзеге асырылады.Қалыпты «тік» тұтқалар 1860 жылдардан бері шығарылған велосипедтердің дәстүрлі көрінісіне ие, бірақ заманауи жол және жарыс велосипедтерінде алға және төмен иілген «Ашу тұтқалары» бар.Бұл конфигурация жүргізушіден ең жақсы аэродинамикалық күйде алға ұмтылуды талап етеді.Орындықтар сансыз конфигурацияда жасалған, олар жүргізушіге аяқтың қозғалысына көбірек орын беруі үшін өте ыңғайлы және толтырылған, ал алдыңғы жағына қарай қаттырақ және тар болып келеді.
Тежегіштер– Велосипед тежегіштері бірнеше түрге бөлінеді – Қасық тежегіштер (бүгін сирек қолданылады), Үйрек тежегіштері (бірдей), Шеңбер тежегіштері (айналмалы дөңгелектің жиегін басатын үйкеліс жастықшалары, өте кең таралған), Дискілік тежегіштер, Барабан тежегіштері, Костер тежегіштері , сүйреу тежегіштер және жолақты тежегіштер.Бұл тежегіштердің көпшілігі Іске қосу механизмдері сияқты пайдалану үшін жасалғанымен, кейбіреулері гидравликалық немесе тіпті гибридті болып табылады.
Велосипед бөлшектерінің толық тізімі:
- Ось:
- Жолақ аяқталады
- Штанга тығындары немесе шеткі қақпақтар
- Себет
- Подшипник
- Қоңырау
- Белдік жетек
- Велосипед тежегіш кабелі
- Бөтелке торы
- Төменгі жақша
- Тежеу
- Тежегіш рычаг
- Тежегіш ауыстырғыш
- Бразе-on
- Кабельдік бағыттаушы
- Кабель
- Картридж мойынтірегі
- Кассета
- Жетек тізбегі
- Шынжыр қорғаушы
- Шынжыр ілгегі
- Чейнстей
- Тізбекті кергіш
- Chaintug
- Кластер
- Когсет
- Конус
- Кранксет
- Котер
- Қосқыш
- Кубок
- Циклокомпьютер
- Ауыстырғыш ілгіш
- Ауыстырғыш
- Төменгі түтік
- Түсу
- Шаң қақпағы
- Динамо
- Қабақ
- Электрондық беріліс ауыстыру жүйесі
- Жақтау
- Фендер
- Ферруль
- Шанышқы
- Шанышқы ұшы
- Жақтау
- Freehub
- Еркін доңғалақ
- Гуссет
- Ілгіш
- Руль
- Руль штепсельі
- Руль лентасы
- Бас белгісі
- Бас түтік
- Гарнитура
- Капюшон
- Хаб
- Хаб динамосы
- Шатырлы беріліс
- Көрсеткіш
- Ішкі түтік
- Джокей дөңгелегі
- Тірек
- Бекіткіш гайка
- Құлыптау
- Луг: а
- Жүк тасымалдаушы
- Негізгі сілтеме
- Емізік
- Панниер
- Педаль
- Пег
- Портаж бауы
- Жылдам босату
- Сөре
- Рефлектор
- Алынбалы жаттығу дөңгелектері
- Rim
- Ротор
- Қауіпсіздік тұтқалары
- Орын
- Орындық рельстері
- Орындық құлақшасы
- Орындық түтік
- Орындық сөмке
- Орындық бағана
- Отырғыш
- Білік жетек
- Ауыстырушы
- Амортизатор
- Бүйірлік айна
- Юбка немесе пальто қорғаушысы
- Шпиндель
- Сөйлеген
- Рульдік түтік
- дің
- Шин
- Саусақтардың қысқыштары
- Жоғарғы түтік
- Клапан бағанасы
- Доңғалақ
- Қанатты жаңғақ
Жіберу уақыты: 21 шілде 2022 ж