(1) Жиналмалы велосипедтердің электропластикалық қабатын қалай қорғауға болады?
Жиналмалы велосипедтегі электропластикалық қабат әдетте хромдалған, ол жиналмалы велосипедтің сұлулығын арттырып қана қоймайды, сонымен қатар қызмет ету мерзімін ұзартады және қарапайым уақытта қорғалуы керек.
Жиі сүртіңіз.Жалпы айтқанда, оны аптасына бір рет сүрту керек.Шаңды сүрту үшін мақта иірілген жіпті немесе жұмсақ матаны пайдаланыңыз және сүрту үшін аздап трансформатор майын немесе май қосыңыз.Жаңбыр жауып, көпіршіктер пайда болса, оны дер кезінде сумен жуып, кептіріп, көбірек май қосу керек.
Велосипедпен жүру тым жылдам болмауы керек.Әдетте, жылдам дөңгелектер жердегі қиыршық тасты көтереді, бұл жиекке үлкен әсер етеді және жиекті зақымдайды.Шеңбердегі тот басудың үлкен саңылаулары көбінесе осы себепті болады.
Жиналмалы велосипедтің гальваникалық қабаты тұз және тұз қышқылы сияқты заттармен жанаспауы керек және оны ысталған және қуыратын жерге қоюға болмайды.Электрлік қаптау қабатында тот бар болса, оны аздап тіс пастасымен ақырын сүртуге болады.Спиц сияқты жиналмалы велосипедтердің мырышталған қабатын сүртпеңіз, өйткені бетінде пайда болған қара сұр негізгі мырыш карбонатының қабаты ішкі металды коррозиядан қорғай алады.
(2) Жиналмалы велосипед шиналарының қызмет ету мерзімін қалай ұзартуға болады?
Жол жамылғысы негізінен ортасында биік, екі жағында аласа.Бүктелген велосипедті жүргізген кезде оң жақта тұру керек.Өйткені шинаның оң жағына қарағанда сол жағы жиі тозған.Сонымен қатар, ауырлық орталығының артқа қарай орналасуына байланысты, артқы дөңгелектер әдетте алдыңғы дөңгелектерге қарағанда тезірек тозады.Егер жаңа шиналар белгілі бір уақыт ішінде пайдаланылса, алдыңғы және артқы шиналар ауыстырылады, ал сол және оң бағыттар кері бұрылады, бұл шиналардың қызмет ету мерзімін ұзартуы мүмкін.
(3) Жиналмалы велосипед шиналарына қалай күтім жасау керек?
Жиналмалы велосипед шиналары жақсы тозуға төзімділікке ие және үлкен жүктемелерге төтеп бере алады.Дегенмен, дұрыс пайдаланбау көбінесе тозуды, жарылуды, жарылуды және басқа құбылыстарды тездетеді.Әдетте, жиналмалы велосипедті пайдаланған кезде келесі тармақтарға назар аудару керек:
Қажетті мөлшерге үрлеңіз.Ішкі түтіктің жеткіліксіз толтырылуынан туындаған сөнген шина кедергіні арттырып, велосипедпен жүруді ауырлатып қана қоймайды, сонымен қатар шина мен жер арасындағы үйкеліс аймағын арттырады, шинаның тозуын тездетеді.Күнде шинадағы ауаның кеңеюімен бірге шамадан тыс инфляция шина сымын оңай үзіп алады, бұл қызмет мерзімін қысқартады.Сондықтан ауаның мөлшері қалыпты, суық мезгілде жеткілікті және жазда аз болуы керек;алдыңғы доңғалақта аз ауа, ал артқы дөңгелекте көбірек ауа.
Шамадан тыс жүктемеңіз.Әрбір шинаның бүйір жағы оның максималды тасымалдау қабілетімен белгіленген.Мысалы, қарапайым шиналардың максималды жүк көтергіштігі 100 кг, ал салмақты шиналардың максималды жүк көтергіштігі 150 кг.Жиналмалы велосипедтің салмағы мен автомобильдің салмағы алдыңғы және артқы шиналарға бөлінеді.Алдыңғы доңғалақ жалпы салмақтың 1/3 бөлігін, ал артқы дөңгелекті 2/3 құрайды.Артқы ілгіштегі жүктеме барлығы дерлік артқы шинаға басылған, ал шамадан тыс жүктеме тым ауыр, бұл шина мен жер арасындағы үйкелісті арттырады, әсіресе бүйір қабырғасының резеңке қалыңдығы шинаның тәжіне қарағанда әлдеқайда жұқа болғандықтан. (үлгі), ауыр жүк астында жұқа болу оңай.Доңғалақтың иығында жыртық пайда болып, жарылған.
(4) Жиналмалы велосипед тізбегін сырғымалы өңдеу әдісі:
Велосипед тізбегі ұзақ уақыт пайдаланылса, сырғымалы тістер пайда болады.[Тау велосипедінің арнайы шығарылымы] Велосипедтің еркін жүрісіне күнделікті техникалық қызмет көрсету және техникалық қызмет көрсету тізбек тесігінің бір ұшының тозуына байланысты.Төмендегі әдістер қолданылса, тістердің сырғанау мәселесін шешуге болады.
Шынжыр тесігі төрт бағытта үйкеліске ұшырайтындықтан, түйіспе ашылғанша шынжырдың ішкі сақинасы сыртқы сақинаға айналады, ал зақымдалған жағы үлкенді-кішілі тісті доңғалақтармен тікелей жанаспайды, сондықтан ол енді сырғып кетпейді.
Хабарлама уақыты: 14 наурыз 2022 ж