Алғашқы велосипедтер жүргізушілер үшін қауіпсіз болу үшін жасалған сәттен бастап өндірушілер өздерінің велосипедтерінің өнімділік сипаттамаларын жақсартып қана қоймай, сонымен қатар оларды қарапайым пайдаланушылар үшін де, қосымша қажет ететін мемлекеттік/бизнес қызметкерлері үшін де пайдалы етудің жаңа жолдарын ойлап тапты. бойынша бос орынвелосипедбұл бизнес тауарларының жеке заттарын тасымалдау үшін пайдаланылуы мүмкін.Велосипед себеттері мен жүктерді велосипедпен тасымалдауға мүмкіндік беретін басқа керек-жарақтарды кеңінен қолдану тарихы 20 ғасырдың алғашқы жылдарында басталды.Осы кезде әлемнің бірнеше үкіметтері қысқа қашықтыққа жылқылар немесе арбалар арқылы материал тасымалдауды кезең-кезеңімен бастады, қызметкерлерге жүк көтергіштігі үлкен велосипедтерді беруді жөн көрді.Соның бір мысалы, 20 ғасырдың алғашқы жылдарында пошташылар пайдаланатын үлкен артқы себеттері бар үлкен көлемдегі велосипедтерді сатып алған Канада болды.
Мұнда заманауи нарықта ең жиі қолданылатын велосипед жүк аксессуарларының тізімі берілген:
Алдыңғы велосипед себеті– Үстіңгі тұтқаға орнатылған себет (әрдайым тік тұтқаларда, ешқашан «түсіру тұтқаларында» болмайды), әдетте металдан, пластмассадан, композиттік материалдардан немесе тіпті бір-біріне бекітілген мұрттардан жасалған.Алдыңғы себетті шамадан тыс жүктеу велосипедпен жұмыс істеуде айтарлықтай қиындықтар тудыруы мүмкін, әсіресе жүк салмағының ортасы себеттің дәл ортасында болмаса.Бұған қоса, алдыңғы себетке тым көп жүк қойылса, жүргізушінің көру қабілеті нашарлауы мүмкін.
Артқы велосипед себеті– Көбінесе велосипед «жүк тасушы» аксессуар түрінде жасалады, онда артқы доңғалақтың үстіне және жүргізуші орынының артына орнатылған алдын ала жасалған себет қорапшасы орналасқан.Артқы себеттер, әдетте, алдыңғы себеттерге қарағанда тар және ұзағырақ болады және әлдеқайда үлкен тасымалдау сыйымдылығын көтере алады.Велосипед себетін шамадан тыс жүктеу алдыңғы себетті шамадан тыс жүктеу сияқты қозғалысты бұзбайды.
Жүк тасымалдаушы(стеллаждар)– Артқы доңғалақтың үстіне немесе сирек алдыңғы доңғалақтың үстіне орнатуға болатын өте танымал жүк қондырмасы.Олар танымал, өйткені оларға салынған жүк алдын ала жасалған велосипед себеттерінен әлдеқайда көп болуы мүмкін.Сондай-ақ, тіректерді қосымша жолаушыларды қысқа қашықтыққа тасымалдауға арналған платформа ретінде пайдалануға болады, бірақ бұл аксессуарлардың көпшілігі тек 40 кг-ға дейінгі салмақты көтеруге арналған.
Панниер– Велосипедтің екі жағына орнатылған қосылатын себеттер, сөмкелер, контейнерлер немесе қораптар.Бастапқыда көлік ретінде пайдаланылған жылқылар мен басқа да малдарға арналған жүк аксессуарлары ретінде пайдаланылды, бірақ соңғы 100 жылда олар заманауи велосипедтердің тасымалдау мүмкіндіктерін жақсартудың тамаша тәсілі ретінде көбірек қолданылады.Бүгінде олар көбінесе экскурсиялық велосипедтерде қолданылады, бірақ кейбір жұмыс велосипедтерінде де бар.
Сөмке– Бұрын атқа мінуде қолданылған, велосипедтерге ауыстырылатын тағы бір керек-жарақ – сөмкелер.Бұрын аттың ер-тұрманының төрт жағына орнатылған велосипед сөмкелері бүгінде заманауи велосипед орындықтарының артына және астына орнатылады.Олар кішірек және көбінесе негізгі жөндеу құралдарын, медициналық қобдишаларды және жаңбыр құралдарын жинау үшін қолданылады.Олар қалалық жол велосипедтерінде сирек кездеседі, бірақ гастрольдерде, жарыстарда және жиі кездеседітау велосипедтері.
Жіберу уақыты: 26 шілде 2022 ж