Алдыңғы беріліс 2-ге, ал артқы жағы 5-ке реттеледі.
Жол велосипедтеріне арналған көптеген әртүрлі велосипед шиналары бар және бұл шатасуы мүмкін.Шиналар маңызды!Бұл бізді қауіпсіз сақтайды және бәріміз жақсы көретін велосипед тебуден үлкен ләззат береді.
ШИНАЛАРДЫҢ ҚҰРЫЛЫСЫ
Ұша/қаптама– Бұл шинаның негізгі «қаңқасы».Ол шинаның пішінін және оның жүру сипаттамаларын береді.Ол әдетте резеңке қабатпен жабылғанға дейін күрделі тоқыма материалынан жасалған.Әдетте, тоқудың тығыздығы неғұрлым көп болса, шина соғұрлым серпімді болады, шина соғұрлым ыңғайлы және тезірек айналады.
Моншақ– Ол шинаның диаметрін береді және оның жиекте сенімді отыруын қамтамасыз етеді.Жиналмалы моншақ шиналардың жеңілірек сым моншақ түрі болып табылады.
Жіп/Жіп– Бұл шинаның ұсталуын және тартымдылығын қамтамасыз ететін контактілі патч.Шинаның резеңке қоспасы шинаға айналу және ұстау сипаттамаларын береді.
ӨЛШЕМДЕР
Шиналар өлшемдері түсініксіз болуы мүмкін, бірақ біз мыналарды жеңілдетеміз: Ені x Диаметрі.Көптеген өндірушілер француз және ISO (ERTRO) стандарттарын ұстанады.өлшеу жүйесі.Міне, екі стандарттағы өлшемдерді анық көрсететін сурет.Шиналар мен түтіктерде осы екі өлшем жүйесі жазылған болады.Жол велосипедінің шиналары жүреді700C (622 мм)диаметрінде.
Жол велосипедінің доңғалақтарының ені 23C – 38C (23 мм – 38 мм) аралығында болуы мүмкін және сіздің велосипедіңіз пайдалана алатын шиналар ені велосипед шанышқысымен, тежегіштермен және жақтау дизайнымен шектеледі.Заманауи жол велосипедтері әдетте ені 25С шиналарымен жабдықталған, ал кейбіреулерінің ені 28C – 30C болуы мүмкін.Төмендегі суретте бөлінген саңылауларды мұқият тексеріңіз;диск тежегіштерімен жабдықталған велосипедтер жиек тежегіштерімен жабдықталғандарға қарағанда кеңірек саңылауларға ие екенін ескеріңіз.
ТҮРЛЕРІ
Жол велосипедінің доңғалағын ауыстырғысы келетін кез келген адам сізге берілген таңдаулар санына толып кетуі мүмкін.Төменде велосипедшілерге қолжетімді шиналардың түрлері берілген.
Мамандандырылған Sworks турбо шиналары 700/23/25/28c
Клинчерлік шиналар - орташа велосипедші үшін шиналардың ең көп таралған түрі.Жиекке резеңке түтік салынып, оны резеңке шина орап тұрады.Оң ауа қысымы арқылы шинаға қолдау көрсету үшін ауа түтікке айдалады.Клинчер шиналары ең көп таралған және жолда тесілген жағдайда жөндеуге оңай.Clincher шиналары да ең қолжетімді болып табылады.
Түтік тәрізді
Vittoria Corsa құбырлы 700x25c
Түтік тәрізді шиналар шина мен түтік бір бөлік ретінде тігілген.Түтікшелі шиналар әдетте ең жеңіл болып табылады және бұл шиналар ең жылдам айналатынын көрсететін бірнеше зерттеулер бар және сіз шынымен төмен ауа қысымымен жұмыс істей аласыз, бірақ оны пайдалану үшін оны арнайы жиектерге желімдеу керек.Шиналар, әдетте, ең қымбат және жиектерге орнату қиын, өйткені ешқандай моншақ және желім қажет емес.
Түтіксіз
Мамандандырылған S-Works турбо түтіксіз шиналар
Түтіксіз шиналар технологиясы шетінде түтік жоқ автомобиль секторынан келеді.Ауа қысымы шиналардағы шинаның жиегіне мықтап ұсталатын түйреуіш арқылы ұсталады.Кез келген тесіктерді бітеу үшін арнайы герметик сорылады.Түтіксіз шиналар тесуге ең төзімді болып табылады, бірақ түтіксіз шиналар қымбат және оларды орнату қиын және қиын болуы мүмкін!
ЕСКЕРТУ: Түтіксіз шиналарды алмас бұрын доңғалақ шеңберінің түтіксіз үйлесімді екеніне көз жеткізіңіз.
Хабарлама уақыты: 25 қазан 2022 ж